Se por um lado a nova geração do Ford Focus em versões convencionais será apresentada num evento exclusivo a ser realizado em abril, por outro o novo Focus RS deve chegar somente em meados de 2019 ou até mesmo em 2020. Entretanto, a configuração esportiva do novo hatch médio já foi flagrada em testes e teve seus primeiros supostos detalhes revelados nesta semana.
De acordo com fontes, o Ford Focus RS 2019 será equipado com uma motorização híbrida, com direito a um sistema elétrico de 48V e um motor de partida integrado. Ao que tudo indica, este conjunto será capaz de desenvolver cerca de 400 cavalos de potência e algo em torno de 61,2 kgfm de torque, o que representa um aumento de bons 25 cv e 10,2 kgfm em relação à geração atual, se equiparando a modelos premium como Audi RS3 Sportback e Mercedes-AMG A45.
Junto a eles estará uma transmissão manual de seis velocidades. No entanto, mercados como China e América do Norte deverão contar ainda com o novo Focus RS com câmbio automatizado de dupla embreagem. Com isso, o carro será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos, sendo alguns décimos de segundo mais rápido que o Audi e Mercedes.
Haverá ainda visual mais agressivo, kit aerodinâmico, rodas maiores calçadas com pneus especiais, freios com discos maiores e pinças mais potentes, sistema de escape revisado, direção mais direta, interior com volante com base achatada e bancos mais envolventes, novos instrumentos, entre outros.
A linha do Ford Focus 2019 vai dispor também do ST (provavelmente o modelo azul da foto acima), versão esportiva mais “mansa” da gama, que é esperada para o Salão do Automóvel de Paris, em setembro, com um motor de cerca de 280 cavalos de potência.
Mais detalhes da nova geração do Focus deverão ser dados nas próximas semanas.
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